十年前汽车模具主假如以一汽、二汽、天汽、南汽、成飞以及我国台湾的模具团队为行业的标记性企业，今天汽车模具企业已成长到数十家，一批快速崛起的平易近营企业已经具备相当的范围。无论是技能上，还是产能上这些企业都年夜大跨越了昔时的标记性企业。
从汽车冲压模具在全国的散布状态可以看出，中国的汽车模具已从以前的星星之火成长到当今的遍布全国。近三年，在中国上市的几十款自立品牌及合伙品牌的汽车所需的模具、夹具设备，一半以上是由中国模具企业开辟制造的，个中不少轿车OEM(原始设备制造商)厂家已经把B级轿车最庞杂的整车模具交给了中国模具企业光降盆。
今朝，具有一定规模的国内汽车模具制造企业有100多家，其中产值跨越1亿元的就有二十家。年夜年夜型数控机床数目跨越800台，已接近或跨越德国、美国、日本。
2002年前，国内模具企业重要临盆卡车和厢式车模具，轿车模具只处在分娩结构件模具的水平；焊夹企业的临蓐才能也仅限于临蓐内部件的分焊夹具和部件总成夹具。2003～2007年，国内模具企业慢慢开始分娩整车白车身模具，焊装企业也具备了从底盘总成四门、侧围总成到白车身主焊线的分娩才能，并且在重要技能上已接近国际先过水平。
国内许多企业实现了冲模实型锻造泡沫模型的三维实体加工，模型工的重要工作就是在微机室里编制加工轨范。这样极年夜地进步了模型质量，进步了效率，缩短了制造周期。近年来，跟着高速多功能数控机床、高强度刀具等前辈加工手段的赓续引进，在无人高速加工、模具型面精细加工、五轴联动加工、盘算机虚拟加工等技能运用范畴取得了快速发展。模仿仿真、虚拟实际等前辈技巧已开始在模夹开辟的前期获得了运用。
因为家当的高速成长，中国模具行业的技能及治理的晋升也进入了快车道，并已具备向蓬勃国家模具制造业挑衅的才能。五年前中国进出口模具价值数额为5.8∶1，而2007年进出口的比值为1.45∶1，模具出口额跨越了14亿美元，它标记着中国模具产业以范围化进入国际市场的时代已经到来。